L3 自動駕駛汽車是汽車領(lǐng)域的一項重要技術(shù)突破，具有很多令人矚目的特點和優(yōu)勢。

L3 自動駕駛汽車的責(zé)任主體發(fā)生了轉(zhuǎn)變。在 L2 級自動駕駛中，駕駛員需時刻保持高度注意，隨時準(zhǔn)備接管車輛；而 L3 級自動駕駛在特定條件下，責(zé)任主體變?yōu)檐嚻蠛椭邱{系統(tǒng)，駕駛員可以將雙手和雙腳放松。

它能帶來顯著的駕駛體驗提升。比如在高速高架上以 120km/h 的速度行駛時，駕駛員可徹底解放雙手和雙腳，如同有專屬司機，能盡情享受車內(nèi)時光。而且在處理突發(fā)事件上，L3 級自動駕駛比 L2 級更強大，能提前預(yù)判、及時應(yīng)對，增強了駕駛的安全感。

為保障安全，L3 自動駕駛強化了冗余設(shè)計，如自駕系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向制動、供電網(wǎng)絡(luò)等都有備用方案，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運作。像智己汽車申報時車型限速 60km/h，技術(shù)實際能支持到 90km/h，未來量產(chǎn)后速度還將提升至 120km/h。

不少車企在 L3 自動駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色。智己汽車作為新勢力的佼佼者，技術(shù)領(lǐng)先，積極推動行業(yè)發(fā)展。比亞迪也入選了相關(guān)試點名單，其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)具備多種功能，且已量產(chǎn)交付。廣汽新能源埃安系列的 L3 自動駕駛搭載了高精度數(shù)據(jù)地圖，在高速和城市快速路能實現(xiàn)脫手脫腳駕駛，還擁有成熟的軟硬件配置。

不過，L3 自動駕駛技術(shù)仍需不斷優(yōu)化和完善。目前的輔助系統(tǒng)在計算邏輯、對交規(guī)的理解和執(zhí)行、路面狀態(tài)判斷等方面還有不足，需要持續(xù)改進以保障行車安全。

總之，L3 自動駕駛汽車潛力巨大，雖有待完善，但未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）