豐田 RAV4 的碰撞測試成績總體不錯。

在中保研的碰撞測試中，RAV4 除了低速維修經(jīng)濟(jì)性獲得 M（一般）外，其它項(xiàng)目均為 G（優(yōu)秀）。

低速碰撞方面，時速 15km/h 的低速碰撞中，維修成本不算太夸張，主要丟分項(xiàng)是正面耐撞性，車頭覆蓋件相對較軟，容易在輕微追尾中損壞，但氣囊未起爆，避免了修車成本增加和對車內(nèi)人員的意外傷害。

正面 25%偏置碰撞表現(xiàn)出色，結(jié)構(gòu)評分和假人保護(hù)都獲 G 評價(jià)，車身結(jié)構(gòu)完好，A 柱未形變，車頭吸能結(jié)構(gòu)和車身強(qiáng)度沒問題。氣囊和氣簾正常展開，安全帶系統(tǒng)有效保護(hù)假人，全系標(biāo)配 7 個氣囊和氣簾值得稱贊。

側(cè)面碰撞中總體得分為 G，B 柱距離駕駛員座椅中線 22cm，遠(yuǎn)超最低標(biāo)準(zhǔn)值，B 柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很棒。不過后排乘員頭部防護(hù)為 A（良好），原因是后排側(cè)氣簾寬度較短，靠近 C 柱三角窗部位未覆蓋到，導(dǎo)致后排乘員頭部在碰撞中與 C 柱剮蹭。

車頂強(qiáng)度測試中表現(xiàn)中規(guī)中矩，峰值載荷 74660 牛，達(dá)車重 4.94 倍，優(yōu)于最低標(biāo)準(zhǔn)線。

輔助安全系統(tǒng)測試全 G 過關(guān)，全系標(biāo)配豐田 TSS2.0 駕駛輔助系統(tǒng)，包括 L2 級駕駛輔助、7 安全氣囊、主動剎車等功能，在同級別中罕見。

總之，豐田 RAV4 榮放的碰撞測試表現(xiàn)令人滿意，除側(cè)面碰撞后排側(cè)氣簾覆蓋范圍較小外，其他項(xiàng)目沒啥槽點(diǎn)，安全配置全系標(biāo)配同級罕見，是日系緊湊型 SUV 中安全性較好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）