馬力和扭矩是什么關(guān)系？

馬力和扭矩都是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。

馬力，簡(jiǎn)單說就是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的多少，能反映發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。功率越高，汽車在單位時(shí)間內(nèi)輸出的能量就越多，最高速度通常也越高。

扭矩呢，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定時(shí)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。扭矩越大，汽車起步和爬坡時(shí)的動(dòng)力越強(qiáng)，加速就越快。

馬力和扭矩密切相關(guān)。在相同條件下，它們成正比關(guān)系。

比如，轉(zhuǎn)速越高，扭矩可能會(huì)有所波動(dòng)，但馬力通常會(huì)持續(xù)上升，直到達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率點(diǎn)。高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)能在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間提供均衡的扭矩輸出，從而在各速度段都有良好動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的常見參數(shù)中，最大功率反映了發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間的性能。最大扭矩決定汽車的起步加速時(shí)間。排量越大，動(dòng)力一般越大，但油耗也越高。氣缸數(shù)常見的有 3、4、6 等，家用車 4 缸較常見。

在選車時(shí)，要根據(jù)駕駛習(xí)慣來平衡馬力和扭矩。城市中頻繁起步停車，扭矩高的合適；追求高速駕駛和長途旅行，馬力高的更能滿足需求。

總之，清楚馬力和扭矩的關(guān)系，能幫您選到更心儀的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）