AMT 是自動(dòng)擋。

AMT 屬于自動(dòng)擋變速箱的一種，它是在傳統(tǒng)手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。

AMT 融合了 AT 和 MT 的優(yōu)點(diǎn)，形成了手自一體的自動(dòng)變速器。它保留了手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又具備了自動(dòng)變速器的便利性。

AMT 的工作原理是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加一套由電腦控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)換擋自動(dòng)化。駕駛者無(wú)需手動(dòng)操作離合器，只需通過(guò)操縱油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛行駛。

與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比，AMT 換擋更迅速精準(zhǔn)，無(wú)需手動(dòng)操作離合器。但它也有不足之處，比如換擋過(guò)程中可能會(huì)有頓挫感，這是因?yàn)閾Q擋時(shí)需要斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，過(guò)程相對(duì)緩慢。而且由于結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，維修和保養(yǎng)成本較高。

在自動(dòng)變速器的大家庭中，除了 AMT，還有其他類(lèi)型。比如 MT 手動(dòng)變速箱，完全依賴(lài)駕駛員操作離合器和換擋來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。AT 自動(dòng)變速箱，主要由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變矩。

在一些自動(dòng)擋卡車(chē)或貨車(chē)上，還在使用 AMT 變速箱。在房車(chē)中，AMT 自動(dòng)變速箱也因動(dòng)力傳送效率高、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，適用于中低檔車(chē)型，為工薪階層退休老人駕駛房車(chē)提供了便利。

總之，AMT 是自動(dòng)擋的一種，有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足。如果您考慮購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型車(chē)型或特定用途的車(chē)輛，AMT 變速器的車(chē)型是可以考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）