寶馬 X3 的底盤代號分國產(chǎn)版和進口版，國產(chǎn)版底盤代號為 G08，進口版底盤代號為 G01。全新一代寶馬 X3 底盤代號為 G45。

新一代 X3 在外形上，根據(jù)動力形式不同有三種設計風格。汽油版線條硬朗銳利，大燈是兩條 L 形日間行車燈，雙腎中網(wǎng)改成多邊形，內(nèi)部有暗色紋理。車尾尾燈改成箭羽式造型，牌照框下移。插混動力的車型，中網(wǎng)內(nèi)部紋路改成亮銀色，包圍等位置也有相應變化。M Performace 系列的 X3 M50 xDrive 版本，整車風格更具戰(zhàn)斗氣息，且是唯一提供實體排氣口的版本。車身側(cè)面呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，有延伸到尾燈上方的腰線，采用半隱藏式門把手，風阻系數(shù) 0.27Cd。尺寸方面，長度和寬度增加，高度略降，軸距基本不變。與競品相比，整體尺寸有優(yōu)勢，但國產(chǎn)若保持標軸，空間可能吃虧。

在內(nèi)飾上，有吸引眼球的門板 V 字形氛圍燈，融合多種功能。M 運動套裝車型使用平底三幅式運動方向盤，有 12.3+14.9 英寸曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置 iDrive9 操作系統(tǒng)，支持多種功能。中控屏下方有可發(fā)光氛圍燈帶和觸控空調(diào)控制等功能。中央地臺有 U 字形氛圍燈帶，提供多種實用配置。細節(jié)上，保留物理音量撥輪，多媒體面板按鍵為壓感設計。配置方面，提供 HUD 抬頭顯示、手機無線充電等，標配 L2 輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝高階智能化功能?？臻g上，后排空間與現(xiàn)款差別不大，后排地板中央有凸起，前排座椅背板有擴展插口，后排空調(diào)控制面板設計獨特，后備廂默認容積增加。

在動力上，全系“帶電”普及 48V 輕混系統(tǒng)，標配 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。柴油動力的 X3 20d xDrive 版本使用 2.0T 四缸柴油機+P0 位置 BSG 電機。汽油的 20 xDrive、M50 xDrive 版本采用位于 P1 位置的 ISG 電機。針對中美等市場，還有 30 xDrive 版本。插混的 X3 30e 版本，電池布置影響后備廂容積，提供一定純電續(xù)航能力，并可選裝電動拖車鉤。

總之，全新一代寶馬 X3 在多方面都有進步和提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）