新款 GL8 在碰撞測試中的表現(xiàn)不算理想。

此前的 2017 款別克 GL8 在碰撞測試中成績慘不忍睹，A 柱彎折，除座椅頭枕外其他成績糟糕。

2018 年碰撞測試后，別克 GL8 背上“中國特供、安全拉胯”的名號。

到了 2022 年，新款別克 GL8 ES 陸尊雖再次接受中保研碰撞測試，成績有一定上漲，但在車內(nèi)乘員保護(hù)整體上只拿到 A，正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞也是 A。

與同級別車型相比，仍十分糟糕。

雖說 MPV 因車頭短、潰縮空間不大，在碰撞測試中大多難以取得好成績，但像榮威 iMAX 8 就在車內(nèi)乘員的所有細(xì)分項目里都拿到 G。

碰撞測試是重要的安全指標(biāo)參考，中保研測試已開展幾年，可新款別克 GL8 連這樣的“開卷考試”都沒能取得好成績，確實有點讓人失望，也對國內(nèi)消費者缺乏尊重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）