什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是配備了渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。
它的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪,渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪將空氣壓縮后送入氣缸,增加進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著較長(zhǎng)的發(fā)展歷程。早在 1905 年就由瑞士人波希提出,經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和發(fā)展,逐漸在車(chē)輛上得到應(yīng)用。
其基本構(gòu)造包括渦輪機(jī)和壓縮機(jī)兩部分,通過(guò)傳動(dòng)軸連接。渦輪機(jī)進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,壓縮機(jī)進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能提高功率,改善經(jīng)濟(jì)性,減少排氣污染和噪聲,但存在低速轉(zhuǎn)矩特性和加速性下降等缺點(diǎn)。渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后壓縮終點(diǎn)和溫度加大,存在爆燃傾向加劇等問(wèn)題,也有低速轉(zhuǎn)矩特性和加速性能下降的情況。
渦輪增壓的主要目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,增加功率和扭矩,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低尾氣排放。
其關(guān)鍵技術(shù)在于渦輪增壓系統(tǒng),利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪和葉輪增加進(jìn)氣量,同時(shí)增壓器采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油潤(rùn)滑,還有冷卻液冷卻。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)眾多,能提高輸出功率和扭矩,節(jié)能減排。但也有缺點(diǎn),比如大排量汽車(chē)與渦輪增壓汽車(chē)駕駛感覺(jué)有差異,加速性能可能不如大排量車(chē),且隨著技術(shù)發(fā)展雖不斷改良,仍存在一些問(wèn)題。
在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要注意一些事項(xiàng)。比如要選擇高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速,注意車(chē)輛的停啟問(wèn)題,要勤快更換空氣濾清器。保養(yǎng)時(shí)要加注高質(zhì)量汽油,不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,盡可能在高速上行駛,使用燃油清潔清洗添加劑,拆機(jī)清洗要慎重。
此外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障包括渦輪增壓器漏油等??傊?,只要掌握正確的使用和保養(yǎng)方法,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就能發(fā)揮出良好性能,延長(zhǎng)使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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