極氪自動駕駛怎么樣？

極氪自動駕駛在多方面表現(xiàn)不錯。

動力上，新款極氪 001 后驅(qū)版電機功率提升，零百加速出色，雙電機四驅(qū)版能達(dá) 3.3 秒，電門響應(yīng)快，動力輸出線性且平穩(wěn)。

底盤懸架采用前雙叉臂加后多連桿組合搭配雙腔空氣懸架，濾振效果好，能適應(yīng)多種路況，對加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制佳，兼顧舒適與操控。

操控方面，方向盤輕重隨駕駛模式改變，運動模式下動力響應(yīng)快且方向盤變重，剎車踏板線性有力，容易上手。

智駕方面，已上線全國大部分城市的高速 NZP 智駕能力，在高速上能讓人安心。但相比部分品牌，其智能駕駛發(fā)展速度稍慢。車機用 8295 芯片，流暢度高，語言控制好用，能連續(xù)對話執(zhí)行多指令，激光雷達(dá)為后續(xù) OTA 升級和功能拓展提供可能。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同。正常溫度下，純高速續(xù)航 450km 以上，高速與市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時速最省電，新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步 675km，長續(xù)航超 700km。

充電方面，極氪超充站從 20%多充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站用時較長，冬季更明顯。利用預(yù)約充電功能從 30%電量開始充至 80%多效率高。新款 001 極大改善充電效率，預(yù)計時間縮短一半，極氪在充電樁布局上也很積極。

總的來說，極氪 001 自動駕駛有不錯表現(xiàn)，雖在智能駕駛方面還有提升空間，但在其他方面有諸多優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）