別克 GL8 采用的是四缸發(fā)動機。它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機代號為 LSY，是通用集團旗下的最新發(fā)動機。

這款發(fā)動機有著諸多優(yōu)點。其最大功率可達 237 馬力，最大扭矩為 350 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分之間。它配備了 tripower 可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，能降低發(fā)動機重量，提升汽車操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是 9AT 變速箱，這種搭配能提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性，可靠性也不錯。

別克 GL8 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，普通車型的后懸架為扭力梁式獨立懸架，ES 和 Avenir 車型的后懸架則是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架的舒適性比扭力梁懸架更好，成本也更高。多連桿懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿，能改善車輪接地性能，提高抓地力。

在別克 GL8 的各款車型中，比如 2023 款 ES 陸尊 653T 智慧豪華型、豪華型和悅版、豪華型、尊享型和悅版、尊享型、舒適型，以及 2023 款陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版、豪華型福祉版、智慧尊貴型、尊貴型等，氣缸數(shù)均為 4 缸，氣缸排列形式為直列，每缸氣門數(shù)為 4 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）