進(jìn)口歐藍(lán)德的底盤相當(dāng)不錯。

懸掛比較硬朗，支撐性充足，對路面細(xì)微震動的處理很到位。比如在城市道路行駛時，能有效過濾掉小顛簸，讓車內(nèi)乘客感覺平穩(wěn)舒適。

其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)與進(jìn)口版車型類似，部分位置還增加了額外的加強(qiáng)件，增強(qiáng)了下控制臂的強(qiáng)度，以適應(yīng)國內(nèi)路況。而且，底盤在一些細(xì)節(jié)處精益求精，采用更多穩(wěn)定桿、防傾桿結(jié)構(gòu)來補(bǔ)強(qiáng)，在連桿、副車架等部位的連接處采用橡膠襯套進(jìn)行減震強(qiáng)化，預(yù)先處理部分彈跳和震動，保證底盤穩(wěn)定性。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，歐藍(lán)德進(jìn)行了特別升級，響應(yīng)積極快速，車頭指向精準(zhǔn)，與優(yōu)秀的底盤強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，帶來出色的操控表現(xiàn)。在一般城市道路低速行駛時，懸掛初段柔和，能化解細(xì)碎震動，乘車感受美好；激烈駕駛時，懸掛中后段強(qiáng)韌，支撐有力，減少車輛側(cè)傾，高速過彎干脆利落。

另外，歐藍(lán)德的底盤通過性也不錯。最小離地間隙較高，接近角和離去角表現(xiàn)良好，相比很多同級別車型有優(yōu)勢。即使遇到較大坑洼，底盤也能展現(xiàn)出一定的通過能力。

總之，進(jìn)口歐藍(lán)德的底盤在穩(wěn)定性、操控性、舒適性和通過性等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）