目前能自動(dòng)駕駛的汽車(chē)品牌有不少，下面給您詳細(xì)介紹。

吉利岳斌，它是吉利首款采用 BMA 模塊的 SUV，配備了 L2 駕駛輔助系統(tǒng)，是價(jià)格較親民且有此配置的 SUV，提供更安全智能的駕駛體驗(yàn)。

特斯拉系列，是駕駛輔助系統(tǒng)的引領(lǐng)者，像 Model-S 和 Model-X 機(jī)型配備了 L5 級(jí)別的硬件，但因軟件問(wèn)題目前處于 L2 水平，能實(shí)現(xiàn)超車(chē)、變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)跟車(chē)等功能。

大眾譚躍，作為大眾旗下緊湊型 SUV，配備交通擁堵輔助系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航，達(dá)到 L2 水平輔助駕駛，科技感強(qiáng)，駕駛更舒適便捷。

沃爾沃 XC90，家族式外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特，“雷神之錘”LED 大燈很有標(biāo)識(shí)性，音響系統(tǒng)豪華，安全性出色。

奧迪 Q7，中大型 SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融合，操控性佳。

此外，還有本田 Legend Hybrid EX，全球首款獲法律許可的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。奔馳 S 級(jí)和 EQS 搭載奔馳 Drive Pilot 系統(tǒng)，也能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛。奧迪 A8L 和 e-tron 能在特定條件下由系統(tǒng)接管駕駛。廣汽 Aion V 是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型。

L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的車(chē)型也很多。蔚來(lái)的 ET5、ET7 等可通過(guò)付費(fèi)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。小鵬汽車(chē)的 P5、P7 能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)相關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高速公路和城市道路的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等。理想汽車(chē)的 ONE 和 BIG 等車(chē)型也有類(lèi)似功能。極狐汽車(chē)的阿爾法 S HI 版搭載華為智能輔助駕駛解決方案。一汽大眾的 ID.6 CROZZ 等、長(zhǎng)安汽車(chē)的歐尚 X7 等、上汽體系的榮威 MARVEL R 等、比亞迪的秦 PLUS 等、奇瑞汽車(chē)的瑞虎 8 等、長(zhǎng)城汽車(chē)的 WEY 品牌旗下部分車(chē)型都具備 L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，會(huì)有更多更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)，為我們的出行帶來(lái)更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）