大眾 ID4x 的自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備了一系列輔助駕駛功能，包括 ACC 自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、L2 半自動(dòng)駕駛、前車距離監(jiān)測(cè)和車道保持等。

ACC 自適應(yīng)巡航依靠車頭的毫米波雷達(dá)和單目攝像頭，最低啟動(dòng)速度 20km/h，能在設(shè)定速度范圍內(nèi)跟車，但不會(huì)強(qiáng)制開(kāi)啟車道保持，使用時(shí)雙手需扶方向盤(pán)，且在市區(qū)紅綠燈及轉(zhuǎn)向較多時(shí)建議關(guān)閉或取消速度設(shè)定，以防誤觸導(dǎo)致非計(jì)劃加速。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)依靠車尾左右兩個(gè)毫米波雷達(dá)，能探測(cè)后方左右長(zhǎng) 30 米寬 1.5 米的范圍，有車輛靠近后視鏡上的燈會(huì)閃爍長(zhǎng)亮提醒，在倒車及開(kāi)門(mén)時(shí)也能探測(cè)后方盲區(qū)，對(duì)于貼了隱私膜的車主來(lái)說(shuō)很實(shí)用。

L2 半自動(dòng)駕駛從 0 - 160km/h 都能工作，開(kāi)啟時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)車道保持功能，車機(jī)屏幕和抬頭顯示能顯示車道線。但由于采用單目攝像頭，車頭前方近距離盲區(qū)較大，車流量大時(shí)要保持專注，雙手離開(kāi)方向盤(pán)會(huì)有提醒，長(zhǎng)時(shí)間不接管會(huì)自動(dòng)退出。

前方碰撞預(yù)警依靠前擋風(fēng)的單目攝像頭及前車標(biāo)下的毫米波雷達(dá)，能在識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)聲光提醒并自動(dòng)剎車，但最高工作速度上限為 60km/h，超過(guò) 60 車速無(wú)法有效剎停，且可能會(huì)有誤觸發(fā)的情況，所以開(kāi)車時(shí)要提前預(yù)判道路信息。

車道保持功能可以單獨(dú)開(kāi)啟/關(guān)閉，標(biāo)定幾乎完美，變道必須打轉(zhuǎn)向燈，否則車輛會(huì)“搶”方向盤(pán)，能強(qiáng)制培養(yǎng)良好的變道習(xí)慣。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 ID4x 的自動(dòng)駕駛功能在高速和長(zhǎng)途駕駛時(shí)能提供一定的便利，但仍需駕駛者保持注意力，不能完全依賴車輛的輔助功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）