功率和扭矩是衡量汽車性能的重要指標，它們之間存在著密切的關系。

功率是物體在單位時間內所做的功，汽車的動力性能常用最大功率來描述，單位通常是公制馬力(PS)或千瓦(kW)。

扭矩則是使物體發(fā)生轉動的力，等于力和力臂的乘積，國際單位是牛米(N.m)，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

功率等于扭矩乘以轉速，在轉速一定時，功率越大，扭矩也越大。而在功率固定的情況下，扭矩與發(fā)動機轉速成反比，轉速越快，扭矩越??；轉速越慢，扭矩越大。扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”越大，汽車的爬坡能力、加速性能就越好。比如，在車輛爬坡時，需要較大的扭矩來克服重力。

功率越大，汽車的動力性能越強，最高時速也就越高。

汽車制造商在設計發(fā)動機時，要平衡功率和扭矩的關系，以達到最佳性能。對于消費者來說，在購買汽車時，如果更注重車輛的加速和爬坡能力，那就需要關注扭矩較大的車型；要是追求更高的極速，那就得選擇功率較大的車?？傊鶕约旱男枨髞磉x擇適合的車型，才能獲得最佳的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）