車子起步快看馬力還是扭矩？這得看具體情況。

先來說說扭矩，發(fā)動機的扭矩就是從曲軸端輸出的力矩，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。簡單講，扭矩越大，發(fā)動機的力氣越大。就像柴油車，扭矩大，爬坡拉貨能力強。

再談談馬力，馬力是功率的一種單位，衡量發(fā)動機能產(chǎn)生多大能量。功率決定了車子的最高車速。

扭矩大不一定效率高，好比搬大米，力氣大但搬得慢，可能還不如力氣小但搬得快的效率高。而且扭矩容易受傳動系統(tǒng)影響，經(jīng)過傳動系統(tǒng)多重放大，到達車輪的扭矩會不同，還和輪胎有關，抓地力強的輪胎比如倍耐力的新 P7ks 很重要。

其實，車子起步快不快主要看馬力。扭矩受變速箱等因素影響大，可能扭矩和馬力都不錯，但車速還是快不起來，這時不妨換個好輪胎。

對于汽車提速，決定性的參數(shù)是扭矩，它與加速度成正比，扭矩越大加速度越快。而馬力更多決定最高速度。

馬力和扭矩都對汽車性能重要。馬力決定最大速度，扭矩決定加速性能。選擇汽車時，要綜合考慮兩者數(shù)值，根據(jù)個人需求選適合的車型。

總之，車子起步和提速不能單純看扭矩或馬力，要綜合多方面因素，才能知道車子的真實性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）