15 萬(wàn)元左右的新能源電動(dòng)汽車是值得購(gòu)買的。

就拿小鵬 MONA M03 來(lái)說(shuō)，它的續(xù)航表現(xiàn)出色。比如在一次光電測(cè)試中，滿載且各種舒適配置全開(kāi)，模擬日常自駕游工況，實(shí)際續(xù)航成績(jī) 476km，CLTC 續(xù)航達(dá)成率達(dá) 81.37%。雖在電量為 0%且表顯續(xù)航 2km 時(shí)趴窩，但日常不會(huì)如此極端駕駛。

其后排空間不錯(cuò)，2815mm 的軸距提供了寬敞腿部空間，行駛中顛簸、拋跳和噪音不明顯，只是后排座椅較直挺，且未配備中央后排扶手，若改進(jìn)乘坐體驗(yàn)會(huì)更好。

在細(xì)節(jié)方面，外觀有隱藏式門把手、主動(dòng)開(kāi)閉進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低，電動(dòng)掀背尾門儲(chǔ)物空間大且雙層儲(chǔ)物格實(shí)用。內(nèi)飾雖沒(méi)太多驚喜，但配置出色，如搭載高通 8155 芯片、40W 帶散熱功能的手機(jī)無(wú)線充電、可控制副駕和后排空間的按鍵、清晰貼心的地圖界面等。

起亞 EV5 也很出色。外觀采用全新設(shè)計(jì)理念，顏值高，有個(gè)性的前大燈、貫穿式燈帶、動(dòng)態(tài)照明迎賓燈等。側(cè)面車身線條流暢，尺寸優(yōu)越，還有 18 英寸鋁合金空力輪轂。車尾簡(jiǎn)約飽滿，有智能感應(yīng)電動(dòng)尾門。

空間靈活百變，前備箱 67L 超大容量，車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，還有 15 萬(wàn)級(jí)唯一的后排 0°純平折疊座椅。舒適性上，座椅調(diào)節(jié)和加熱功能、可持續(xù)健康環(huán)保材料、前排雙層隔音玻璃等都很貼心。智能化表現(xiàn)也不錯(cuò)，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置豐富功能。三電方面，電機(jī)功率、續(xù)航里程、智能動(dòng)能回收系統(tǒng)等都有優(yōu)勢(shì)，還配備更多安全氣囊和出色智駕水平。

埃安霸王龍?jiān)谕庥^上有獨(dú)特設(shè)計(jì)，呆萌且有辨識(shí)度?？臻g方面，提供車載冰箱、座椅按摩、前排一鍵放倒等功能，后排也有諸多舒適配置。三電方面，有多種續(xù)航版本滿足不同需求，智駕系統(tǒng)硬件強(qiáng)大。

15 萬(wàn)左右的混動(dòng)車也有不錯(cuò)的選擇。銀河 L7 是 15 萬(wàn)內(nèi)為數(shù)不多的插混 SUV，造型和內(nèi)飾主流，智能化不錯(cuò)，缺點(diǎn)是入門版純電續(xù)航較短。梟龍 MAX 是四驅(qū)插混 SUV，卻只賣兩驅(qū)的價(jià)格，加速快，對(duì)“輕越野”用戶友好。深藍(lán) S7 采用增程動(dòng)力，中型 SUV 售價(jià)低，軸距大。埃安 Y 是眾多網(wǎng)約車大哥的選擇，品質(zhì)和口碑有保障，價(jià)格便宜，空間大，續(xù)航能應(yīng)付市區(qū)通勤。元 PLUS 各方面性能均衡，無(wú)明顯短板，價(jià)格親民，是電車界的“水桶車”。

總之，15 萬(wàn)元左右的新能源電動(dòng)汽車有多種優(yōu)秀車型可選，是值得購(gòu)買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）