目前，國產(chǎn)車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展迅速，有不少品牌表現(xiàn)出色。

上汽榮威 MARVEL X Pro 具有 L3 自動(dòng)駕駛功能。

比亞迪的自動(dòng)駕駛模式備受關(guān)注，其自動(dòng)駕駛分為 l2 和 l1 級(jí)別，頂配車型具備 l2 級(jí)別。

AION LX 采用全球唯一的三重感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全路段全速域的 L3 自動(dòng)駕駛。

長城汽車的全場景智能駕駛系統(tǒng) NOA 表現(xiàn)出色。他們組建了專門的智駕團(tuán)隊(duì)，斥巨資建設(shè)智算中心，聘請眾多科學(xué)家，研發(fā)出“SEE 智駕大模型”，在安全性、高效性和用戶體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)異。

理想 one 標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)，具備全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)停車等功能。

小鵬 P5 的雙激光雷達(dá)組合能有效提升檢測能力，適應(yīng)復(fù)雜路況。

蔚來 ET7 擁有 Aquila 蔚來超感應(yīng)系統(tǒng)，33 個(gè)高精度傳感器實(shí)現(xiàn)集成感知。

極氪 001 配備鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，Mobileeeyeye5H 自動(dòng)駕駛芯片提升大腦能力。

智己 L7 具備出色的智能駕駛硬件，有多種智能駕駛體驗(yàn)功能。

小鵬 P5 的雙激光雷達(dá)能提升環(huán)境感知能力。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版的城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 和 ET7 智能輔助駕駛能力強(qiáng)大，硬件配置出色。

零跑 C01 依靠硬件配置實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助功能。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng)，能解決最后 1 公里內(nèi)的駕駛問題。

機(jī)甲龍擁有強(qiáng)大的駕駛輔助硬件配置。

威馬 M7 的硬件強(qiáng)大，能覆蓋多種智能化用車場景。

嵐圖夢想家純電版支持 26 項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。

總之，國產(chǎn)車在自動(dòng)駕駛方面不斷進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）