方程豹豹 5 是上綠牌的。 作為一款新能源車型，能上綠牌需要滿足一定條件。比如在北京，個(gè)人用戶申領(lǐng)綠牌，要持有《北京市居住證》，申請(qǐng)之日前 36 個(gè)月在本市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅。同時(shí)，名下既無(wú)使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車，也無(wú)非營(yíng)業(yè)性客車額度證明，還無(wú)使用非營(yíng)業(yè)性客車額度注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車（不含摩托車、滬 C 號(hào)段車輛除外）。單位用戶申領(lǐng)新能源汽車牌照，信用狀況得良好，在本市繳納的職工社會(huì)保險(xiǎn)人數(shù)超過(guò) 5 人或者單位自申請(qǐng)之日前 1 年在本市連續(xù)繳納稅收。受讓二手方程豹 5 用于非營(yíng)運(yùn)且車輛在本市注冊(cè)登記，具備與購(gòu)置新車的消費(fèi)者同樣的資格要求，也能申領(lǐng)專用牌照額度。 方程豹豹 5 基于非承載式車身架構(gòu)打造，是硬派越野車，主打綠牌插混動(dòng)力。其基于全新 DMo 混動(dòng)四驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)采用前縱置布局方式，配備縱置布局的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)外加雙電機(jī)作為輔助動(dòng)力，有前中后三把差速鎖，支持低速四驅(qū)，還配備大容量鋰電池組，支持外接電源充電，綜合續(xù)航里程能達(dá) 1200km。車長(zhǎng)接近 5 米，軸距達(dá) 2.8 米左右，延續(xù)硬派越野常見(jiàn)的“盒子”造型，車身挺拔，輪眉、保險(xiǎn)杠突出明顯，有外掛式備胎設(shè)計(jì)，十分野性。 在動(dòng)力性能方面，方程豹豹 5 配備縱置 EHS 電混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作能實(shí)現(xiàn) 4.8s 的零百加速，還有專用低速越野擋，最大輪端扭矩高達(dá) 8000Nm，智能三把鎖電子響應(yīng)快，能適應(yīng)各種負(fù)載狀態(tài)。電池采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均溫能力強(qiáng)，熱管理能力出色，滿足越野需求，而且電池有雙重防護(hù)系統(tǒng)和多重防護(hù)橫梁，安全性有保障。云輦 P 系統(tǒng)讓方程豹 5 擁有高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)等功能，強(qiáng)化了脫困能力。在能耗方面，官方公布饋電油耗 7.8L/100km，電機(jī)全系標(biāo)配全 Sic，對(duì)能耗和油耗幫助很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）