華為問(wèn)界 M7 的銷(xiāo)售情況可謂是低開(kāi)高走，成績(jī)相當(dāng)亮眼。 問(wèn)界 M7 于 2022 年 7 月上市，起初銷(xiāo)量并不突出，多個(gè)月銷(xiāo)量在 1000 輛之內(nèi)。當(dāng)時(shí)售價(jià)在市場(chǎng)環(huán)境下不占優(yōu)，且受到同級(jí)理想 L7 上市的影響。 2023 年 9 月，升級(jí)版的問(wèn)界新 M7 上市，起售價(jià)下調(diào)至 28.98 萬(wàn)元，配置、底盤(pán)和智能化等方面大幅提升，搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)等，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大增，銷(xiāo)量飆升。2024 年 1 月達(dá)到銷(xiāo)量高峰近 3 萬(wàn)輛。 2024 年 5 月問(wèn)界新 M7 Ultra 上市，上市 50 天交付破 3 萬(wàn)輛。2024 年 6 月，問(wèn)界新 M7 的單月銷(xiāo)量達(dá)到 17501 輛。 截至 7 月 24 日，問(wèn)界 M7 累計(jì)交付量突破 20 萬(wàn)輛。雖然問(wèn)界 M7 不是最快達(dá)成 20 萬(wàn)銷(xiāo)量的新能源 SUV，但成績(jī)依然出色。而且，在理想 L7 后 16 天達(dá)成 20 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)從 7 月后問(wèn)界 M7 累計(jì)銷(xiāo)量將超越理想 L7，成為同級(jí)霸者。 問(wèn)界 M7 能夠取得這樣的銷(xiāo)售成績(jī)，一方面是產(chǎn)品力的不斷提升，比如配置升級(jí)、價(jià)格調(diào)整等；另一方面是華為的品牌賦能和對(duì)用戶(hù)意見(jiàn)的重視，通過(guò)不斷改進(jìn)和 OTA 升級(jí)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。未來(lái)，隨著問(wèn)界 M8 有望上市，有望進(jìn)一步提升問(wèn)界系列的市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）