問界 M7 碰撞測試排名挺不錯的。 中保研發(fā)布的 14 款車測評成績中，問界 M7 取得了 GGGM 的測試評級。評級高低順序為 G（優(yōu)秀）>A（良好）>M（一般）>P（較差）。問界 M7 車內(nèi)成員安全指數(shù)及其內(nèi)的四個子項目全部獲得 G（優(yōu)秀），車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)也都是 G（優(yōu)秀）。 從碰撞安全性來說，問界 M7 達到了最高安全標(biāo)準(zhǔn) G（優(yōu)秀）。中保研公示成績能證明，問界 M7 在保護乘員艙安全方面做得很好。駕駛員傷害評價是關(guān)鍵，占比大且影響總體評級。問界 M7 在這方面能獲 G（優(yōu)秀）評級，是因為對駕駛室保護到位，碰撞后駕駛室沒受外力入侵，空間完好保證了駕駛員安全，安全氣囊和側(cè)氣簾及時正確打開又提升了安全度。 像奧迪 Q5L、理想 one、小鵬 P5 這幾款車在 25%偏置碰撞中 A 柱也變形了，但都獲 G（優(yōu)秀）安全評級，因為乘員保護達到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。所以 A 柱變形不能作為判斷車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn)，中保研考核指標(biāo)集中在車輛和乘員艙以及防火墻后面部位。 5 月 12 日，問界 M7 與貨車相撞的視頻引發(fā)討論。問界 M7 采用全鋁一體壓鑄的玄武結(jié)構(gòu)，旨在通過輕量化與高強度結(jié)合提升安全性能。盡管左前輪和保險杠受損，但車身結(jié)構(gòu)整體保持完好，體現(xiàn)了較好的吸能設(shè)計和剛性保護。事故發(fā)生在狹窄拐彎路段，兩車爭道碰撞，問界 M7 前部受損，駕駛艙結(jié)構(gòu)完整，未見嚴(yán)重侵入跡象，保障了乘員生存空間。貨車車頭遭受重創(chuàng)，顯示出雙方車輛結(jié)構(gòu)強度差異。網(wǎng)友對其車身硬度有肯定，也認(rèn)可其“線下實戰(zhàn)”表現(xiàn)。 總之，問界 M7 在碰撞測試和實際碰撞中的表現(xiàn)，都顯示出其在安全方面的出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）