問(wèn)界 M7 的自適應(yīng)懸架非常出色。 它的前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，全新調(diào)節(jié)了彈簧剛度，在通過(guò)顛簸路面時(shí)更加柔和。 后懸架是 H 型多連桿獨(dú)立懸架，提供更高側(cè)向控制，駕駛穩(wěn)定性更好。 車輛還配備了雙 FSD 可變阻尼減震器，能感知壓力變化自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。在城市平整道路，懸架變硬，操控性佳；在非鋪裝路面，懸架變軟，減輕左右晃動(dòng)，提升穩(wěn)定性和舒適性。 整體懸架調(diào)節(jié)將舒適性和操控性完美結(jié)合，配合全新調(diào)校，車輛重心下降 15mm，乘坐體感更舒適穩(wěn)定。 而且，問(wèn)界 M7 搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案，動(dòng)力優(yōu)秀，四驅(qū)版百公里加速 4.8s，轉(zhuǎn)彎半徑 5.87 米，操控靈活。 它還有 HUAWEI DATS 2.0 技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，減弱顛簸沖擊感，提升轉(zhuǎn)向靈敏度，減少暈車可能，讓車身姿態(tài)更穩(wěn)定。 在制動(dòng)方面，問(wèn)界 M7 極大提高制動(dòng)舒適性，降低制動(dòng)噪音，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，百公里制動(dòng)距離 35.5 米，配合 AEB 功能保障安全。 總之，問(wèn)界 M7 的自適應(yīng)懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，能為您帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）