問界新款 M7 的饋電油耗在不同的測試和實際使用中有所差異。 一般來說，其饋電油耗大致在百公里 7.4L 至 7.8L 左右。 比如在一些實際長途測試中，新車在磨合期，車上載有三人及行李，全程高速且頂著限速跑的情況下，實測饋電油耗約為百公里 8 個油。 還有的測試顯示，冬季混動車饋電油耗為 7.53L/100km，饋電燃油達成率為 90.90%，排名第一。 從車輛本身的配置來看，新款問界 M7 采用 1.5T 四缸高熱效率渦輪增壓增程器，搭載永磁同步雙電機，分為后驅(qū)和四驅(qū)車型。后驅(qū)車型功率 200kW，扭矩 360N·m，四驅(qū)車型功率 330kW，扭矩 660N·m。 后驅(qū)版 CLTC 工況熱機油耗可達 5.6L/100km，四驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航里程為 210km。油箱容積為 60L，電池容量為 40kWh 的三元鋰電池，純電續(xù)航里程也會對饋電油耗產(chǎn)生一定影響。 綜合各種數(shù)據(jù)和實際測試，問界新款 M7 在饋電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)較為出色，對于一款整備質(zhì)量接近 2.5 噸的車型來說，這樣的油耗水平在同級別車型中具有一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）