問界 M7 底盤的顏色并不是其重點(diǎn)特性。 不過，從底盤的配置和性能來說，問界 M7 有不少出色之處。 舊款問界 M7 采用麥弗遜式獨(dú)立懸架＋多連桿獨(dú)立懸架的組合。而新款在這個基礎(chǔ)上增加了 CDC 連續(xù)可變阻尼減震器，這使得底盤的性能有了顯著提升。 在實(shí)際駕駛中，CDC 連續(xù)可變阻尼底盤的優(yōu)勢明顯。比如在過減震帶和爛路時，能感受到底盤調(diào)節(jié)的細(xì)膩感，懸架會根據(jù)路況迅速做出軟硬調(diào)整，讓車輛的舒適性和穩(wěn)定性都得到保障。在過彎道時，車身的支撐性更好，側(cè)傾得到有效控制，底盤的預(yù)瞄功能讓車輛能提前應(yīng)對路況變化。 192 線的激光雷達(dá)也為底盤的智能協(xié)同提供了有力支持，增強(qiáng)了對路況的探測能力，提高了底盤系統(tǒng)的響應(yīng)速度和精準(zhǔn)度。 總之，問界 M7 的底盤配置和性能經(jīng)過升級，在舒適性、穩(wěn)定性和智能調(diào)節(jié)方面都表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）