極氪 001 底板好在以下幾個方面。 首先，底盤平整度極高。純電動汽車的優(yōu)勢使其底盤全平，前后橋位置帶有下護(hù)板，電池組有鋁合金殼體保護(hù)，各種護(hù)板將底部封閉嚴(yán)實(shí)，減少裸露部件，有助于車底空氣動力學(xué)。 其次，前副車架采用全框式結(jié)構(gòu)，能給懸架系統(tǒng)更強(qiáng)支撐力，車頭遭遇撞擊時可與車身縱梁共同化解撞擊力，保護(hù)前排乘客安全。前懸下控制臂為分開的兩根，能讓懸掛操控性能更出色，且材料基本是鋁合金。 再者，后副車架厚實(shí)，雙層鋁合金材質(zhì)，和連接在懸架的鋁架焊接在一起，將后電機(jī)組保護(hù)在中央。后懸雖不是五連桿，但下擺臂采用一體式結(jié)構(gòu)，承重效果好，適合車重 2.2 噸的極氪 001，還能一定程度節(jié)省成本和偷空間。 另外，車架和車身間有液壓襯套，能過濾細(xì)小振動，提升行駛舒適度。前后下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、上控制臂等均為鋁合金材質(zhì)，降低整車重量。上控制臂增強(qiáng)車身穩(wěn)定性，下控制臂的兩根鋼質(zhì)連桿可動態(tài)調(diào)節(jié)輪胎與地面接觸角度，保持直線行駛穩(wěn)定性。后多連桿式獨(dú)立懸架的材質(zhì)也是鋁合金，H 型控制臂下方有鏤空設(shè)計(jì)，降低質(zhì)量、提升舒適度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 還有，極氪 001 配備可變轉(zhuǎn)向比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，兼顧多種駕駛需求。選配單腔空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能在顛簸時自動調(diào)整底盤高度，過濾細(xì)小顛簸，減少啟剎頓挫感和改善側(cè)傾穩(wěn)定性。 總之，極氪 001 的底盤用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)合理，在操控性、穩(wěn)定性、舒適性等方面表現(xiàn)出色，對得起其價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）