比亞迪 2023 方程豹表現(xiàn)相當出色。 外觀方面，它整體是大方盒子的設計語言，細節(jié)精致，前臉環(huán)繞貫穿的日間行車燈辨識度超高，后視鏡里看過去氣勢不錯。色彩搭配上，比如藍色與黑色的主搭配，不存在雜色，整體感強。 動力和四驅方面，搭載前后解耦式電四驅系統(tǒng)，ECU 控制能力關鍵，需大量實地測試。電機穩(wěn)定性不錯，前驅是 200Kw 的 EHS 電混系統(tǒng)，后軸驅動是 285Kw 雙速驅動總成，爆發(fā)力強。 云輦 P 標準版液壓車身控制系統(tǒng)帶來多功能底盤調節(jié)，主要應用場景是城市道路駕駛和短途場地越野。 銷量上，2023 年 12 月銷售 5086 輛，連續(xù)多周上榜國內硬派 SUV 銷量榜 TOP5。 平臺方面，基于 DMO 超級混動越野平臺打造，這是全新的以電為主的越野平臺，能發(fā)揮高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等優(yōu)勢，兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，實現(xiàn)安全、動力、越野性能與能耗等領域新突破。比如“前輪正轉、后輪反轉”的智能扭矩控制技術打造出“豹式掉頭”功能，轉彎半徑可縮小至 3.4 米，還能比同級燃油越野車節(jié)油 35%。 配置上，全系車型主被動安全、輔助駕駛功能、智能化方面配置完善。比如 11 個安全氣囊、L2 級輔助駕駛以及 FiLink 車載智能系統(tǒng)均為標配。 質量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質網(wǎng)共受理投訴 16 宗，單純質量類投訴 11 宗，故障數(shù) 18 個，車身附件及電器投訴占比較大，主要是“車身異響”，但車主總體評價較為客觀。 售后服務方面，車質網(wǎng)共受理服務類問題投訴 4 宗，主要是服務收費和銷售欺詐。不過廠家對投訴回復率達 100%，解決態(tài)度積極。 用車成本上，WLTC 綜合油耗為 1.8L/100km，易車測試數(shù)據(jù)最低為 7.1L/100km，汽車之家最高為 8L/100km。整車質保期六年或 15 萬公里，保養(yǎng)按規(guī)定進行。 用戶口碑中，多數(shù)滿意外觀設計和動力性能，但反映車輛隔音水平一般，內飾做工有待加強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）