魏建軍說比亞迪方程豹這事兒，其實(shí)是在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中引發(fā)的熱點(diǎn)。 長城汽車董事長魏建軍認(rèn)為方盒子不代表越野，電動(dòng)車做純?cè)揭坝形ｋU(xiǎn)。這可能是針對(duì)比亞迪方程豹這類電動(dòng)越野車型。 從銷量看，坦克品牌表現(xiàn)出色，4 月銷量達(dá) 20469 輛，而方程豹 1-4 月銷量僅約為坦克 4 月銷量的一半。 從技術(shù)上說，方程豹三電底蘊(yùn)深厚，以電為主全新設(shè)計(jì)。采用 DMO 專用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)插混布局，電池放底盤，有抗沖擊優(yōu)勢(shì)和底盤一體化的 CTC 電池技術(shù)。 而坦克系列在燃油車設(shè)計(jì)上實(shí)力突出，堅(jiān)持燃油為主、電驅(qū)為輔。比如坦克 500 Hi4-T 綜合功率 300kw，百公里加速 6.9 秒。 在電池安裝位置上，方程豹放底盤能降重心提高穩(wěn)定性，但有底盤磕碰風(fēng)險(xiǎn)，比亞迪稱有技術(shù)解決。坦克把電池放后橋，規(guī)避底盤磕碰風(fēng)險(xiǎn)，但占用后備箱空間。 在驅(qū)動(dòng)方式上，電驅(qū)的方程豹中高速越野表現(xiàn)好，燃油為主的坦克在低速攀爬領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)。 所以，選擇誰得看您的需求。如果只是輕度越野或看重公路性能，方程豹合適。要是常進(jìn)行極限和深度越野、有攀爬需求，那坦克更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）