普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

長(zhǎng)城h9柴油版這款車的油耗情況是這樣的：一般官方發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)都是綜合工況下的結(jié)果，但從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，平均油耗大約在13升左右。

新款H9主要強(qiáng)化了動(dòng)力總成，在底盤調(diào)校和四驅(qū)能力上并沒有太多升級(jí)。雖然它被描述為可以與普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相媲美，但并沒有四驅(qū)車的靈魂部件——托森差速器，因此其越野能力與普拉多相比還存在一定差距。不過，其他方面都已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了，包括這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，噪音并不是關(guān)鍵問題，震動(dòng)才是。四缸柴油機(jī)的聲音屬性（聽起來(lái)）與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，但分貝差別并不大。最關(guān)鍵是啟動(dòng)和怠速時(shí)的震動(dòng)情況，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面做得還是很不錯(cuò)的，至少比江鈴、五十鈴要強(qiáng)，雖然不能與路虎、奔馳相媲美，但至少達(dá)到了索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的水平。