氣囊游絲故障若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

線路的原因導致的。解決辦法：這個自己很難進行解決的，因為需要拆多功能方向盤或者是中控臺進行檢查確認，重新固定插頭。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

方向盤按喇叭的部位卡住，卡死在長期通電的位置。繼電器的觸點粘連，不能正常斷開，導致長期接觸。喇叭負極開關線搭鐵。

原因：有很大可能是因為防盜器靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報。解決方法：首先找到防盜器的主體，一般都在方向盤下方以及a柱下方的護板內。

方向打滿異響分析：當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。

車身異響。這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。