1.4T 奧迪A3和奔馳A級(jí) 5座相比誰好 24萬元左右選什么車好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和奔馳A級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型24.97萬元,奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 23.48萬元,兩者間的差價(jià)為1.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.97 萬 | 23.48 萬 | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
奧迪A3的前臉給人一種很年輕的感覺,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,整體看起來非常年輕。
奔馳A級(jí)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | |
| 車長(zhǎng) | 4554 | 4622 | |
| 車寬 | 1814 | 1796 | |
| 車高 | 1429 | 1459 | |
| 軸距 | 2680 | 2789 | |
奧迪A3的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4343/1815/1458mm,軸距為2630mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奔馳A級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | |
| 排量 | 1.4 | 1.3 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 136 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 100.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 200.0 | |
| 變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A3要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳A級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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