當(dāng)年價(jià)值百萬(wàn)多元的奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）落地，如今一輛二手車(chē)的價(jià)格才20萬(wàn)多元，所以朋友選擇繼續(xù)開(kāi)幾年而不是賣(mài)掉。

開(kāi)不到10年就貶值到20萬(wàn)元，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)顯然不是好事，是虧本；對(duì)于買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能就是漏電了。 20萬(wàn)多買(mǎi)一輛D級(jí)車(chē)，還是挺劃算的。如果您打算出售您的奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L，您最好考慮清楚。

想買(mǎi)一輛二手奧迪A8L，如何挑選比較合適的？

開(kāi)業(yè)不到10年，殘值還有23萬(wàn)元？

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)奧迪A8L車(chē)型應(yīng)該不陌生。從2004年開(kāi)始，第二代奧迪A8L車(chē)型引入中國(guó)，也就是從那時(shí)起，中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)這款車(chē)有了一定的了解，隨之而來(lái)的是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)18年的歷史。銷(xiāo)售歷史。

在過(guò)去的18年里，有兩次車(chē)輛更換。在售車(chē)型為2018年換代的第四代奧迪A8L； 2002-2010年為第二代車(chē)型，2011-2017年為第三代車(chē)型。在二手車(chē)市場(chǎng)，第三代車(chē)型的車(chē)齡和價(jià)格更適合作為二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)。它們壽命短，公里數(shù)少，最低也不超過(guò)20萬(wàn)元。

為什么不推薦購(gòu)買(mǎi)二代奧迪A8L？

下面我們找?guī)卓疃?chē)型參考一下。以2005款?yuàn)W迪A8L車(chē)型為例。當(dāng)年落地價(jià)接近100萬(wàn)，2016年行駛里程23萬(wàn)公里?，F(xiàn)在一年要檢測(cè)兩次，排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)IV，續(xù)航里程不低。雖然這款車(chē)的售價(jià)只有5.6萬(wàn)元，但面對(duì)高里程、長(zhǎng)壽命的進(jìn)口車(chē)，如果出現(xiàn)故障，修車(chē)需要花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián)。

即使二手車(chē)價(jià)格低，后期可預(yù)見(jiàn)的麻煩也不會(huì)小。不建議買(mǎi)像二代奧迪A8L這樣的老車(chē)。和二代車(chē)型一樣，相對(duì)來(lái)說(shuō)要好很多。以2013款?yuàn)W迪A8L為例。 8年8.7萬(wàn)公里，平均一年1萬(wàn)公里。使用是正常的。當(dāng)時(shí)新車(chē)落地接近110萬(wàn)，現(xiàn)在二手車(chē)價(jià)格在27萬(wàn)到29萬(wàn)左右。同車(chē)齡同車(chē)型，2013款?yuàn)W迪A8L用了8年，行駛了14萬(wàn)公里左右。一輛二手車(chē)的價(jià)格在23萬(wàn)到24.5萬(wàn)元之間。

還需要注意的是，第三代奧迪A8L車(chē)型在2011-2017年銷(xiāo)售期間進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)調(diào)整。 2011款和2012款車(chē)型采用3.0T和6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)； 2013-2016年新增2.0T、2.5L、4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)； 2017年只增加了2.0T、3.0T、4.0T和6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。

然后從2017款開(kāi)始，也就是目前在售的第四代奧迪A8L車(chē)型系列，沒(méi)有6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，所以現(xiàn)在想買(mǎi)一臺(tái)6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)的二手奧迪A8L。它要多少錢(qián)？

首先，搭載這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A8L的來(lái)源非常多，大部分都集中在第三代車(chē)型，也有少量的二代車(chē)型。以較新的2016 年和2014 年型號(hào)為例。 2018年，二手車(chē)開(kāi)滿(mǎn)4年4萬(wàn)公里的價(jià)格約為120萬(wàn)元（當(dāng)年新車(chē)約295萬(wàn)元）； 2014款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間普遍在80萬(wàn)到86萬(wàn)元左右，5萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的價(jià)格可以接近90萬(wàn)元，超過(guò)10萬(wàn)公里的價(jià)格會(huì)跌破70萬(wàn)元。

奧迪A8L二手車(chē)，我應(yīng)該買(mǎi)哪一輛？

首先，我們來(lái)梳理一下用法。如果只想追求6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，建議不要長(zhǎng)期持有。畢竟油耗和維修費(fèi)用都不會(huì)便宜。推薦選擇二代6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，20萬(wàn)左右。只是短暫感受一下，沒(méi)必要為6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)付出更高的代價(jià)。

如果純粹是為了購(gòu)買(mǎi)，那么這臺(tái)D級(jí)車(chē)型大概率的使用場(chǎng)景應(yīng)該是商業(yè)場(chǎng)合。那么建議購(gòu)買(mǎi)2014、2016、2017款三代奧迪A8L車(chē)型；第一年比較接近，經(jīng)過(guò)第二次中期改款，外觀與三代早期車(chē)型明顯不同；第三里程一般不超過(guò)10萬(wàn)公里。

另外，有能力的可以直接買(mǎi)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版，也就是45、50 TFSI尾標(biāo)的車(chē)型，不是為了更高的動(dòng)力性能，而是為了“打臉”。

那么在商務(wù)場(chǎng)合“安排面條”需要多少錢(qián)呢？

以2014款?yuàn)W迪A8L 50 TFSI車(chē)型為例。當(dāng)年落地價(jià)約150萬(wàn)。 7年開(kāi)7萬(wàn)公里，二手車(chē)價(jià)格在39萬(wàn)到41萬(wàn)左右。 2016款?yuàn)W迪A8L 50 TFSI車(chē)型已經(jīng)使用了6年，行駛了23萬(wàn)公里。一輛二手車(chē)的價(jià)格在45萬(wàn)-46萬(wàn)元左右。雖然是最近，但是里程數(shù)太高了（這種車(chē)不值得買(mǎi)）。

如果50 TFSI沒(méi)有合適的選擇，可以選擇45 TFSI車(chē)型（低功率3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版）。比如2016款?yuàn)W迪A8L 45 TFSI車(chē)型，落地時(shí)100萬(wàn)左右，用了5年，跑了8萬(wàn)公里。二手車(chē)價(jià)格在42萬(wàn)到43萬(wàn)左右；比較便宜的是2014款?yuàn)W迪A8L 45 TFSI車(chē)型，用了7年，8萬(wàn)公里左右，二手車(chē)價(jià)格在34萬(wàn)到35萬(wàn)元之間。

為了更便宜，2014 只能從較早的2012 和2013 型號(hào)中選擇。 45款TFSI車(chē)型的一般售價(jià)在23萬(wàn)-28萬(wàn)元之間。 50個(gè)TFSI的價(jià)格在29萬(wàn)到30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。此外，上述車(chē)型均已超過(guò)三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期。

不要輕易碰便宜車(chē)，修發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很貴

如果你下定決心要買(mǎi)二手奧迪A8L車(chē)型，那么在購(gòu)買(mǎi)之前需要考慮一個(gè)問(wèn)題。奧迪A8L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，無(wú)論是身邊的車(chē)主朋友，還是網(wǎng)絡(luò)上的各種信息，都是很常見(jiàn)的。所以如果出現(xiàn)這種情況，維修費(fèi)用就成為準(zhǔn)車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

維修費(fèi)用可能在45000元、60000元或數(shù)十萬(wàn)以上（發(fā)動(dòng)機(jī)更換費(fèi)用），具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度。因此，當(dāng)二手車(chē)因“車(chē)齡”或“里程數(shù)高”而價(jià)格極具吸引力時(shí)，建議慎重考慮。很難說(shuō)要自己出維修費(fèi)。

另外，我想說(shuō)幾點(diǎn)關(guān)于奧迪A8L車(chē)型的使用，這也是作為奧迪A8L車(chē)主的朋友給我的。第一個(gè)挑戰(zhàn)是油耗。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)城市道路時(shí)油耗一般為13L/100km，在快速/高速道路上可為10L/100km。再加上現(xiàn)在油價(jià)高，這車(chē)的使用成本也不低，以至于他現(xiàn)在很少開(kāi)這輛奧迪A8L出門(mén)。

也許是因?yàn)槭褂媚晗揲L(zhǎng)，車(chē)輛在降檔時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感，比如60km/h到50km/h期間會(huì)有明顯的頓挫感；這種頓挫在30-20km/h的低速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)，但不會(huì)特別明顯，幾次保養(yǎng)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

還有一輛車(chē)身超過(guò)5米的大型車(chē)。新手在市區(qū)開(kāi)車(chē)有些不方便。無(wú)論是擁堵路段，還是市內(nèi)停車(chē)，都會(huì)帶來(lái)一定的局限性。最后一點(diǎn)就是他說(shuō)的日常維護(hù)的費(fèi)用會(huì)比較高。新車(chē)行駛到6萬(wàn)公里時(shí)，總保養(yǎng)費(fèi)用在3.5萬(wàn)元左右，小保養(yǎng)費(fèi)用在2000元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用在5000-9000元。