隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳E級(jí)車尾看起來十分精致，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。

　　奔馳E級(jí)后備廂容積540L，后備廂空間算是不錯(cuò)的，滿足日常使用不成問題，但后排座椅不能放倒，空間無法進(jìn)一步得到提升。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，奔馳E級(jí)配備了后風(fēng)擋遮陽簾、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級(jí)?1.8T?自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@175888說道：“他覺得立標(biāo)更漂亮，內(nèi)飾也更漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點(diǎn)弱?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“加長的軸距，讓他坐起來更加的舒服。1米8的座位都能塞得下我的腦袋了，行李箱太小了，什么都放不下，其他的東西我也不常用，我覺得有地方放手機(jī)，對(duì)中國人來說很重要。至于后備箱，畢竟是轎車，不是 SUV，放兩三個(gè)行李箱還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）