自動(dòng)版?奔馳E級(jí)有哪些細(xì)節(jié)?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
很多時(shí)候,當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí),產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。實(shí)際上,細(xì)節(jié)做的好的車型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈設(shè)計(jì)看上去非常高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),奔馳E級(jí)還標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等六項(xiàng)配置。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,來(lái)看一下后排,奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?奔馳E級(jí)有哪些細(xì)節(jié),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道:“毫不猶豫的選擇立標(biāo)(虛榮心作祟)?雖然看起來(lái)比上一代要年輕一些,但他還是喜歡上一代的。”
網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“雖然他覺(jué)得 E系配不上標(biāo)牌,但他一直認(rèn)為 S級(jí)才是最合適的?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“奔馳E級(jí)的外觀的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范,不愧是豪華車的標(biāo)桿,E級(jí)的外觀也越來(lái)越向家族的旗艦車型靠攏了,我想我只能用:優(yōu)雅,大氣,穩(wěn)重,六個(gè)字來(lái)形容了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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