【太平洋汽車】前氧傳感器是為了檢測發(fā)動機廢氣中氧氣濃度，然后再將獲取到的信息以電信號的形式傳輸?shù)紼CU，而ECU會根據(jù)得到的氧氣濃度信息，來對空燃比進行反饋控制。不僅可以有效地控制尾氣的排放量，從而降低汽車對環(huán)境的污染。其次，還能夠提高汽車發(fā)動機燃油燃燒的質量，對減少汽車的油耗量有一定幫助。

　　主要作用是給ECU提供車內外的溫度信號，ECU根據(jù)車內外溫度信號對比，確定車室內的溫度。

　　例如確定混合門的位子ECU通過對比車外及車內的溫度傳感器，從而控制蒸發(fā)器內混合門的位置，決定了出風口的空氣溫度，車內溫度傳感器感應車內溫度越高，混合門就越朝冷的方向移動，出風口的溫度就越低，反之車內溫度傳感器指示的車內溫度越低。

　　混合門就朝越熱的方向移動，出風口的溫度就越高。在一個確定進氣門的位置，根據(jù)車內外溫度的變化確定進氣門的位置從而影響到車內的空氣溫度和空氣的新鮮度。在制冷工況，特別是剛開始車內溫度高開始制冷，一般進氣門都處于內循環(huán)位置。

　　隨著時間的推移，車內空氣溫度下降，根據(jù)不同的環(huán)境溫度，進氣門可以處于20%新鮮空氣的位置貨新鮮空氣的位置。確定模式門的位置，在根據(jù)車內溫度的變化確定模式門的位置變化。

　　汽車車外傳感器的原理：利用了熱敏電阻在不同溫度下的電阻變化原理，隨著溫度的升高或下降，熱敏電阻的增加和減小，ECU獲取電壓的變化，從而得到車外溫度數(shù)據(jù)。

　　汽車車外溫度傳感器的構成：汽車車外溫度傳感器主要由插頭，熱敏電阻探頭（被塑料或樹脂包裹）組成，現(xiàn)在大多集成塑料卡扣便于安裝。車外傳感器一般安裝在汽車車頭的中網附近處（保險杠及散熱器），良好的通風使得車外溫度傳感器更加靈敏及準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）