【太平洋汽車】過濾空氣里面的灰塵和雜質,保護發(fā)動機,長時間不吹就會影響進氣量,導致燃燒不完全。吹的次數(shù)多了,就失去作用了。

　　過濾空氣里面的灰塵和雜質,保護發(fā)動機,長時間不吹就會影響進氣量,導致燃燒不完全。吹的次數(shù)多了,就失去作用了。這是碳罐！

　　碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

　　當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。 發(fā)動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當發(fā)動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。過濾空氣里面的灰塵和雜質,保護發(fā)動機,長時間不吹就會影響進氣量,導致燃燒不完全。吹的次數(shù)多了,就失去作用了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）