隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬5系的前臉豪華十足，整體看起來檔次感十足。另外，寶馬5系搭載了自動駐車、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系?2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“整體操控感很好，動力響應(yīng)很快，濾震也很好，唯一的缺點就是在市區(qū)開方向盤有點沉。”

網(wǎng)友@adawdf說道：“操控比同級車要好，不過我以前開過三系，開了一個月的科邁羅，你懂的。。。不過，這輛車很穩(wěn)，很舒服，而且還能同時操控，這可不是一件容易的事情。座椅不像進口五系那么結(jié)實，轉(zhuǎn)彎太快會晃動。”

網(wǎng)友@su_mm_er說道：“大家都知道，公認的第一，沒人說第一，沒人說第一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）