奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排舒適度各有側(cè)重，并非單純的“誰比誰差”。

奔馳E級以商務(wù)豪華為核心，后排設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)尊貴感。其弧形座椅配合電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能讓乘客找到更貼合身體曲線的坐姿，長途乘坐不易疲勞；全景天窗帶后排獨(dú)立遮陽簾、老板鍵等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了專屬體驗(yàn)。同時(shí)，底盤調(diào)校偏向平順濾震，座艙靜謐性出色，能有效隔絕路面噪音與顛簸，符合商務(wù)出行對舒適的核心需求。

寶馬5系則憑借空間與配置梯度優(yōu)勢，打造實(shí)用化舒適體驗(yàn)。2026款長軸距版軸距達(dá)3105mm，腿部空間充裕，橫向?qū)挾纫材軡M足三人乘坐需求；懸掛系統(tǒng)兼顧支撐性與濾震性，既能緩沖顛簸，又不會(huì)因過度柔軟導(dǎo)致晃動(dòng)感。此外，頂配車型標(biāo)配四區(qū)空調(diào)、后排無線充電，可選裝31英寸娛樂屏，從溫度控制到娛樂需求都能覆蓋，適配家庭與商務(wù)場景。

兩款車的后排舒適感差異，本質(zhì)是設(shè)計(jì)理念的不同。奔馳E級用細(xì)節(jié)配置與氛圍營造“尊享感”，寶馬5系靠空間基礎(chǔ)與功能梯度實(shí)現(xiàn)“實(shí)用舒適”。選擇時(shí)無需糾結(jié)絕對優(yōu)劣，若偏愛商務(wù)尊貴的儀式感，奔馳E級更合適；若看重空間實(shí)用性與功能靈活性，寶馬5系則是優(yōu)選。