隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款寶馬X1新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1新能源車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬X1新能源車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬X1新能源內飾造型走了莊重路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165?！っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1新能源的車側給人一種十分大氣的感覺，整體看起來氣場十足。寶馬X1新能源的車尾采用精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X1新能源?2019款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@zhangyating說道：“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當可以，感覺輸出動力更棒了?！?/p>

網友@hmlhml說道：“指向精準，轉向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很準確?！?/p>

網友@wwtql說道：“過減速帶和一些坑洼路面的時候；減震還是稍硬，這個問題沒有影響乘坐的感受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）