隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天我們要說的是寶馬6系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬6系車尾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　寶馬6系內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬6系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋁合金多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬6系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。寶馬6系的內(nèi)飾大氣十足，顯得端莊且耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬6系?2016款 640i xDrive 四門轎跑底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 640i xDrive 四門轎跑針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雁南飛東方說道：“我覺得動力很強，可能也是沒來過什么好車吧，對我而言，完全夠用，甚至過多”

網(wǎng)友@春梅綻雪說道：“動力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要?！?/p>

網(wǎng)友@無恥下流說道：“長身長但是操控絕不含糊，最快開過200，車身還是很穩(wěn)定的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）