寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格因型號(hào)、購買渠道及是否為原廠配件等因素，大致在2萬元到十幾萬元之間。

具體來看，不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格差異顯著。例如，N55B30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格約為20500元，而適用于寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原廠原裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成售價(jià)可達(dá)131599元；動(dòng)力更強(qiáng)的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格會(huì)更高。購買渠道也會(huì)影響價(jià)格，專門的汽車配件市場(chǎng)或特定電商平臺(tái)的產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)親民，部分賣家還會(huì)提供包郵等優(yōu)惠；若選擇4S店購買，價(jià)格通常偏高。此外，配件是否為原廠也對(duì)價(jià)格有顯著影響，原廠原裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成雖價(jià)格較高，但在質(zhì)量和適配性上更有保障；非原廠配件價(jià)格或許更低，但質(zhì)量和穩(wěn)定性可能存在差異。

值得注意的是，寶馬6系GT搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)B48B20B），采用缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體，具備全新供油、冷卻循環(huán)系統(tǒng)和增壓模式，燃油經(jīng)濟(jì)性與排放表現(xiàn)均有優(yōu)化。若涉及發(fā)動(dòng)機(jī)更換，一般修理廠的大修費(fèi)用預(yù)計(jì)在六七千到八九千元，更換配件增加時(shí)費(fèi)用可能上升至七千至一萬元甚至更高；4S店的報(bào)價(jià)通常在一萬五到兩萬元之間，整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格則多在六七萬元左右。

寶馬6系發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格區(qū)間跨度較大，消費(fèi)者在選擇時(shí)需綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、購買渠道及配件類型，結(jié)合自身需求與預(yù)算做出合適選擇，同時(shí)可參考官方渠道或權(quán)威市場(chǎng)信息，以確保購買到可靠的產(chǎn)品。