寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比5系更貴，核心源于兩者定位、設(shè)計工藝、配置及生產(chǎn)屬性的差異。

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位于國產(chǎn)行政級C級轎車，是品牌走量的主流車型，主打商務(wù)與家庭實用場景，生產(chǎn)成本因本地化生產(chǎn)得以降低。而6系定位為大型豪華轎跑車，是現(xiàn)款5系GT的換代車型，對標(biāo)保時捷Panamera等高端車型，其設(shè)計融合了轎車的離地空間與Coupe的運動風(fēng)格，敞篷版打開時硬朗流暢的側(cè)面線條極具辨識度，獨特的造型設(shè)計帶來更高的制造工藝成本。同時，6系作為進口車型，需承擔(dān)關(guān)稅、運輸及進口環(huán)節(jié)稅費，進一步推高了基礎(chǔ)成本。

配置層面，6系的豪華屬性更為突出。全系標(biāo)配空氣懸架，動力調(diào)校更激進，峰值扭矩可達400N·m，零百加速6.3秒，搭配進口版本調(diào)校的8AT變速箱，內(nèi)飾標(biāo)配真皮座椅，最低配即配備19英寸輪轂；而5系僅高配車型可選裝空氣懸架，動力扭矩為350N·m，零百加速6.9秒，入門版采用合成仿皮材質(zhì)與18英寸輪轂，配置差異直接反映在價格上。

從品牌策略來看，6系的高定價不僅契合其豪華轎跑的定位，也能通過價格差凸顯5系的性價比，同時以個性化的設(shè)計和高端配置提升品牌整體形象，目標(biāo)用戶為對價格敏感度較低、追求個性與運動豪華的小眾群體。

綜合而言，6系憑借更高的定位、進口屬性、更優(yōu)的配置與獨特的設(shè)計，形成了比5系更高的價格體系，既滿足了細分市場需求，也助力品牌在豪華車領(lǐng)域的多元化布局。