隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車大方的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。此外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 時(shí)尚型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“雖然做工不是很精細(xì)，但好歹也是五十萬，跟二十萬差不多?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“用料還算厚實(shí)，座椅也不是真皮，沒有質(zhì)感，只能算是中上水平，但內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，喜歡曲線的設(shè)計(jì)?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）