奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型功能怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車(chē)賣(mài)好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)47.99萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了莊重路線(xiàn),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),視覺(jué)效果還不錯(cuò)。同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。
奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車(chē)還配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然看上去沒(méi)有一整塊玻璃的觀感好,但整體面積也比普通天窗大一些,采光非常不錯(cuò),可以有效增加車(chē)內(nèi)明亮度。
該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線(xiàn)條流暢,觀感非常大氣。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“良好的懸架舒適性,良好的過(guò)濾能力,1.8噸的車(chē)重通過(guò)坑洼路面和減速帶都非常舒適,沒(méi)有明顯的顛簸。勞累了一天,一上車(chē),就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣,疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來(lái)……”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“座椅還不錯(cuò),如果是全系標(biāo)配的話(huà),那就更好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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