【太平洋汽車】騏達(dá)自動(dòng)擋加速有聲音的原因：1、離合器的分離軸承損壞；2、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、老化、打滑；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道漏氣；4、空氣濾芯沒(méi)有安裝到位；5、油泵發(fā)生故障；6、離合器磨損嚴(yán)重。

　　騏達(dá)自動(dòng)擋加速有聲音的原因：1、離合器的分離軸承損壞；2、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、老化、打滑；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道漏氣；4、空氣濾芯沒(méi)有安裝到位；5、油泵發(fā)生故障；6、離合器磨損嚴(yán)重。

　　日產(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋的駕駛：確保擋位在在P檔，踩著制動(dòng)踏板，把擋位掛到D擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板，車子就會(huì)緩慢移動(dòng)，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。新騏達(dá)GTS的CVT變速箱很平順，油門(mén)到底D擋時(shí)平均5000轉(zhuǎn)升擋，換到手動(dòng)模式到紅線自動(dòng)升擋。由于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，GTS并不能用擋位來(lái)控制車速，因?yàn)檐囁俸芸鞎r(shí)手動(dòng)降擋并不能實(shí)現(xiàn)。GTS的懸架還跟新騏達(dá)有些區(qū)別，增大了彈簧K數(shù)，懸架加硬的負(fù)面作用是后排舒適度受到影響，顯然新騏達(dá)為了操控犧牲一些后排乘員的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）