隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。同時(shí)，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。奔馳E級(jí)的車頭給人一種很豪華的感覺(jué)，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 奔馳E級(jí)?5座配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“至于奔馳，那就更不用說(shuō)了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性價(jià)比？”

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“四月份的時(shí)候，我還打了個(gè)折，聽(tīng)說(shuō)芯片現(xiàn)在很吃緊，折扣也收回來(lái)了，賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低，但20萬(wàn)公里也就4萬(wàn)不到。國(guó)產(chǎn)奔馳還是物有所值”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒(méi)的說(shuō)，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過(guò)一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）