不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)走了新潮路線。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，飾以灰色飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道：“奇怪的掛擋聲音！雷達(dá)太敏感了，緊急剎車(chē)更是扯淡”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“操控還行，感覺(jué)還不錯(cuò)，除非他不會(huì)開(kāi)車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“不管是上高速，還是上坡，動(dòng)力都很不錯(cuò)，平穩(wěn)性也不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用，不經(jīng)常爬山。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）