【太平洋汽車】發(fā)動機計量單元的作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，滿足共軌系統(tǒng)設(shè)定壓力，與軌道壓力傳感器形成對軌壓的閉環(huán)控制。

　　汽車計量單元的作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，滿足共軌系統(tǒng)設(shè)定壓力，與軌道壓力傳感器形成對軌壓的閉環(huán)控制。

　　燃油計量比例閥在控制線圈沒有通電時，燃油計量比例閥是導(dǎo)通的，也就是我們所說的常開式的電磁閥，可以給油泵提供最大流量的燃油。

　　ECU通過脈沖信號改變高壓油泵進油截面積而增大或減小油量。

　　這里我們可以簡單的將燃油計量單元理解為一個電磁開關(guān)，其控制著通向油泵的油路導(dǎo)通。不通電的時候這個開關(guān)打開的，供往油泵的油量最大，相反，通電使電磁閥處于零供油位置時，通往油泵的供油量應(yīng)該為零。

　　燃油計量單元屬于精密元件。如果保養(yǎng)維護不當或采用劣質(zhì)濾芯，往往會導(dǎo)致燃油中水份或雜質(zhì)過多從而引發(fā)燃油計量閥芯磨損或卡滯，進而導(dǎo)致到發(fā)動機無法正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）