超速擋單向離合器作用
【太平洋汽車(chē)】超速擋單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉(zhuǎn),在另一個(gè)方向上鎖止,這樣可以防止汽車(chē)慣性對(duì)變速箱的破壞。
超速擋單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉(zhuǎn),在另一個(gè)方向上鎖止,這樣可以防止汽車(chē)慣性對(duì)變速箱的破壞。通過(guò)3個(gè)離合器、3個(gè)制動(dòng)器、1個(gè)選擇式單向離合器等7個(gè)執(zhí)行元件的組合動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)9個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋的切換。各執(zhí)行元件的作用分別是離合器B1-2-3-4-5-6,在1-6擋時(shí)制動(dòng)輸出太陽(yáng)輪。離合器B2-9,在2擋和9擋時(shí)制動(dòng)超速太陽(yáng)輪。離合器B3-8,在3擋和8擋時(shí)制動(dòng)反作用太陽(yáng)輪。以上3個(gè)執(zhí)行元件雖然在原廠維修資料中被稱(chēng)為離合器,其實(shí)際功能是制動(dòng)器。離合器C4,在4擋時(shí)連接超速太陽(yáng)輪與“帶內(nèi)齒圈的超速擋和反作用行星架”。離合器C5-7-R,在5擋、7擋、倒擋時(shí)連接輸入軸與反作用太陽(yáng)輪。離合器C6-7-8-9,在6-9擋時(shí)連接輸入軸與“帶內(nèi)齒圈的超速擋和反作用行星架”。SOWC選擇式單向離合器,D1擋時(shí)單向阻止“帶內(nèi)齒圈的超速擋和反作用行星架”逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),因單向制動(dòng)輸入齒圈而形成D1擋傳動(dòng)。在“1擋和倒擋接合壓力”作用下SOWC伺服活塞移動(dòng),鎖止單向離合器,使可旋轉(zhuǎn)部件在順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向都無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),從而形成倒擋和可利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)的M1擋。GF9變速器中的7個(gè)執(zhí)行元件都是用油元件。各擋位執(zhí)行元件的動(dòng)作情況如表所示。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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