奧迪a6l轉(zhuǎn)向油作用
【太平洋汽車】奧迪a6l轉(zhuǎn)向油的作用是可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動(dòng)提供轉(zhuǎn)向力,從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度,通過液壓作用,方向盤可以做得很輕,類似于自動(dòng)變速器油、制動(dòng)油和減震油,動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是一種注入動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖作用。
每6萬公里更換一次就可以了。
奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型,其前身是1988年引進(jìn)的國(guó)產(chǎn)代號(hào)為C3的第三代奧迪100。
動(dòng)力方面,新款A(yù)6L將提供高低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。2.0T車型搭載12V弱混系統(tǒng),40TFSI車型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320Nm。45TFSI型號(hào)為165 kw(224 PS)/370nm;搭載3.0TV6的55TFSI車型搭載48V輕混系統(tǒng),最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500Nm,傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,部分45TFSI和55TFSI車型還匹配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
為了進(jìn)一步降低油耗,包括手動(dòng)變速箱車型,全新奧迪A6L標(biāo)配了帶能量回收功能的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),大大降低了二氧化碳排放,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與上一代車型相比,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的加入平均減少了10 g/km的二氧化碳排放,百公里油耗降低了0.4 L。
一汽-大眾奧迪根據(jù)之前消費(fèi)者的反饋,為駕駛員提供車內(nèi)啟停系統(tǒng)的控制開關(guān),無需發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)介入即可關(guān)閉系統(tǒng)。
手動(dòng)變速器車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)根據(jù)離合器踏板的踩下和松開來啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛靜止時(shí),駕駛員踩下離合器踏板數(shù)秒后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),松開踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)將立即啟動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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