2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀(guān) | 2018款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了莊重路線(xiàn),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,這款車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。
這款車(chē)標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
這款車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助等配置。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在低速時(shí)很明顯。偶爾休息一下,坐在前排也挺方便的?!?/p>
網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道:“據(jù)說(shuō)這一代的底盤(pán)被調(diào)得很緊,低俗的時(shí)候搖搖晃晃的,我更喜歡這種感覺(jué),軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅包裹的很好,沙發(fā)又大又厚,雖然不是真皮,但質(zhì)感卻是真實(shí)的。”
網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“底盤(pán)比較軟,感覺(jué)不是很舒服,不過(guò)還行吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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