隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了自動(dòng)泊車(chē)入位、前排頭部氣囊、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 350 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“座椅還不錯(cuò)，如果是全系標(biāo)配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車(chē)子拿回來(lái)后，檢測(cè)了甲醛含量，沒(méi)有超標(biāo)，很不錯(cuò)，頭枕很軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“雖然是豪車(chē)，但是馮宇還是很喜歡的，雖然是豪車(chē)，但是保養(yǎng)的很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）