奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC是多大排量?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車(chē)。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車(chē)型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為62.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5065/1860/1490mm,軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
這款車(chē)前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,該車(chē)配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃等配置。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳E級(jí)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳E級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)?2020款 E 350 L 4MATIC是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 350 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“高速是7個(gè)油,市區(qū)是12-13,正常油耗,畢竟排量和自重?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“剛開(kāi)200公里的新車(chē)油耗在14公里左右基本都在市區(qū)上班”
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“平均油耗在八毛錢(qián)左右還能接受,冬天可能會(huì)少一些”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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